象棋布局定式与战理（六）飞相局


　　 起手飞相，即为“飞相局”，因涉及到走子方向的习惯原因，实战中大多选择飞右相，故而又有“飞正相”之称。早在明清时代的象棋谱中，飞相局已略有记载，但因受时代的局限，作者未能客观地予以论述，而是一厢情愿地将飞相局引入歧途，无情地将它打进冷宫。因此导致相当长的一段时期内，飞相局在临枰对阵中难觅其踪，成为被遗忘的角落。可喜的是，自60年代以来，飞相局在多种比赛实践的推动下，有了长足的发展。尤其是步入80年代，在以胡荣华为代表的象棋精英们的努力发掘下，飞相局的研究得以深入发展，从本质上根除了飞相局只是消极防守的错误观念，其寓攻于守的战略思想颇得名家推崇。时至今日，飞相局已自成体系，并日臻完善，是当前最流行的布局之一。
　　 现代象棋理论上的某些热门课题，譬如如何以静制动，因势利导；如何配置子力，协同作战；如何平衡局面，寻求相对的理想位置；如何开拓空间，抢占全局制高点等等，在飞相局的多种变例中得到了清晰的印证。应对飞相局的布局有多种，为突出重点以便集中研究，本部分将以实战中较为常见并具有典型意义的左中炮、左过宫炮、右土角炮及右正马等四种布局分类研讨，计4章9节20种定式。
第一章 飞相对左中炮
第一节 红屏风马型
第163局　黑挺7卒式 第164局　黑边马肋炮式
第二节 红反宫马型
第165局　黑挺7路卒式 第166局　黑挺3路卒式
第二章 飞相对左炮过宫
第一节 红右正马 黑挺7卒 ——红平炮亮车型
第167局　黑右正马式 第168局　黑飞右象式
第二节 红右正马 黑挺7卒——红进七兵型
第169局　黑出直车式 第170局　黑左横车式 第171局　黑马头炮式
第三节 红进三兵 黑正马直车型
第172局　红疾进河口马式 第173局　红平仕角炮式
第三章 飞相对右士角炮
第一节 红左正马 黑挺3卒型
第174局　红进三路兵式 第175局　红平炮亮车式
第二节 红其它变例
第176局　红进七兵式 第177局　红进三兵式 第178局　红左横车式
第四章 飞相对右正马
第一节 红进七兵 黑还中炮型
第179局　红屏风马式 第180局　红进炮封车式
第二节 对挺三兵(卒)型
第181局　黑飞左象式 第182局　黑先锋马式